在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，梭式窯作為一種現(xiàn)代化間歇窯得到了迅速的發(fā)展，它是近年來(lái)歐洲陶瓷生產(chǎn)大國(guó)采用較多的窯型。梭式窯和傳統(tǒng)的倒焰窯相比有其自身的優(yōu)點(diǎn)，裝窯、出窯均在窯外進(jìn)行，生產(chǎn)方式和時(shí)間安排非常靈活，對(duì)燒制品的變化適應(yīng)性強(qiáng)，能夠適應(yīng)不同尺寸、形狀和質(zhì)量產(chǎn)品的燒成，它既可以用作主要的生產(chǎn)燒成設(shè)備，又可用作輔助燒成設(shè)備。此外，梭式窯還具有結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小、投資少、見(jiàn)效快、燒成制度調(diào)節(jié)靈活的特點(diǎn)。
過(guò)去的幾年來(lái)，我國(guó)在建筑衛(wèi)生陶瓷的燒成窯爐輥道窯和隧道窯方面做了大量工作，但在梭式窯方面所做的工作相對(duì)較少，高檔梭式窯主要依靠進(jìn)口。為促進(jìn)衛(wèi)生陶瓷燒成設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化，提高衛(wèi)生陶瓷產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次，我們開(kāi)發(fā)了高檔衛(wèi)生瓷用高效節(jié)能梭式窯。
新型梭式窯的工作原理就是在梭式窯兩側(cè)墻的下部交錯(cuò)設(shè)置六只高速調(diào)溫?zé)?，使燃料室?nèi)完全燃燒后，慘入調(diào)溫風(fēng)，然后以高速噴入窯內(nèi)，帶動(dòng)窯內(nèi)氣流作強(qiáng)烈旋轉(zhuǎn)循環(huán)。整個(gè)窯內(nèi)根據(jù)熱動(dòng)力形式分為三個(gè)區(qū)，每一個(gè)窯車對(duì)應(yīng)一個(gè)區(qū)，窯內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)的氣流環(huán)繞并通過(guò)窯內(nèi)制品流向排煙口，通過(guò)窯頂?shù)臒焽枧湃氪髿?，完成產(chǎn)品的燒制過(guò)程。高速調(diào)溫?zé)斓膽?yīng)用強(qiáng)化了窯內(nèi)對(duì)流傳熱，使窯內(nèi)溫度分布均勻，并提高了 傳熱效率，從而縮短了加熱時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了快速燒成，并節(jié)省了燃料。因此高速調(diào)溫?zé)焓乾F(xiàn)代化新型梭式窯節(jié)能的關(guān)鍵技術(shù)之一。
新型梭式窯的窯體結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)場(chǎng)裝配式鋼外殼，高溫陶瓷纖維塊作為內(nèi)襯，鋼外殼由型鋼焊接而成的框架和內(nèi)設(shè)鋼板組成。窯頂、窯車和窯門臺(tái)面以上的側(cè)墻是全纖維結(jié)構(gòu)，纖維模塊的受熱面涂有高溫涂層，以提高纖維模塊的耐沖刷力，窯車臺(tái)面以下是耐火磚砌筑而成。窯車及窯具的材料是采用節(jié)能型窯車，除金屬框架和車輪、車軸外，全都是采用纖維模塊作為耐火保溫層。窯車及窯具的輕質(zhì)化有理由快速升溫、降溫和蓄熱量的減少，對(duì)減少窯內(nèi)溫差，均勻窯內(nèi)溫度非常有利。
新型梭式窯的燃燒系統(tǒng)采用的是比例/脈沖控制調(diào)溫高速燃燒系統(tǒng)，該系統(tǒng)既可以按比例控制高速燃燒系統(tǒng)的工況運(yùn)行，又可以按脈沖控制的調(diào)溫高速燃燒系統(tǒng)的工況運(yùn)行，相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，來(lái)獲取最佳效果。該新型梭式窯的自動(dòng)控制系統(tǒng)必須保證在窯的有效容積內(nèi)能夠按給定的溫度曲線進(jìn)行加熱和冷卻，因此該系統(tǒng)是由溫度控制系統(tǒng)、壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)和動(dòng)力安全邏輯控制系統(tǒng)組成。
綜上所述，新型梭式窯的應(yīng)用必將對(duì)提高我國(guó)衛(wèi)生陶瓷產(chǎn)品的檔次和質(zhì)量，提高產(chǎn)品的合格率，減低能耗起到積極的推動(dòng)作用。